Construirán centro acopio de vehículos; subastarán los que estaban en Canódromo

SANTO DOMINGO, RD/ EL VOCERO. – El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), anunció este lunes que será construido un moderno centro de acopio de vehículos y que los vehículos que permanecían retenidos en el Canódromo serán puestos en una subasta pública.

En un escrito el director del INTRANT, Hugo Beras, recuerda que a los propietarios de vehículos incautados que permanecían en el Canódromo se les otorgó un plazo de 90 días para que pasaran a retirarlos, pero que una vez cumplido ese plazo, se debe aplicar lo que dice la Ley 63-17 que establece que se debe convocar a una subasta pública de esos vehículos, que entran en la categoría de chatarras.

“Actualmente es el proceso en el que estamos trabajando junto a la Dirección General de Aduanas, entidad que presentará el pliego de condiciones para la subasta pública de estos motores y vehículos sin vida útil, considerados como residuos de metales y cuyo destino final consiste en ser compactados y exportados. 

Todo esto, mientras se asegura que en todo el proceso se evite la contaminación para el medioambiente”, resalta.

Aclara que el nuevo centro de retención de vehículos será dispuesto para las nuevas retenciones, por lo que los que estaban en El Canódromo no serán llevados allá.

“Hemos trabajado en un amplio protocolo, para asegurar que las unidades que se encuentren en dentro del complejo estén claramente custodiadas e identificadas, un cambio que obedece a la política del actual Gobierno de mejorar los servicios públicos en favor de los ciudadanos”, dice.

Sobre el nuevo centro de acopio

El funcionario sostuvo, que el nuevo centro de acopio dará un giro de 180 grados a la logística de acopio de unidades móviles que hayan sido incautadas luego de cometer alguna infracción de tránsito y donde se garantizará principalmente su protección y resguardo, hasta que sus propietarios completen los trámites requeridos para retirarlos.

“Hemos trabajado en un amplio protocolo para asegurar que las unidades que se encuentren en dentro del complejo estén claramente custodiadas e identificadas, un cambio que obedece a la política del actual Gobierno de mejorar los servicios públicos en favor de los ciudadanos”, dijo Beras.

Entre los atributos que tendrá el proyecto, mencionó un auditorio para 360 personas, 16 aulas con capacidad para entre 36 y 47 alumnos cada una, dos laboratorios, dos canchas recreativas, 70 unidades de parqueo y específicamente para los oficiales que brindarán servicio en el centro, habrá dos pabellones de residencias con 50 camas para alistados y 36 para oficiales superiores, una zona de entrenamiento, comedor con capacidad para 154 personas, una plazoleta, entre otras facilidades.

También contará con equipamiento moderno incluyendo sistema de parqueo inteligente, aplicación web que de forma automática vincula un vehículo o motor retenido a un parqueo único que asegurará al ciudadano el resguardo e integridad de su unidad. El costo diario se irá actualizando automáticamente desde el día 0-90 para que el ciudadano pague su multa, accede al parqueo asignado a retirar su vehículo, presenta volante de pago en garita y esta habilita barrotes para salida.

Además contará con cámaras de vigilancia en todas las zonas, dando garantía al ciudadano de que no sea vandalizado su vehículo.

Destacar que el funcionario aclaró que en este nuevo centro, luego de 90 días el vehículo pasará al área de subastas de conformidad con la ley. Esto asegurará que no se acumulen o sobre asignen parqueos.

Sostuvo que el objetivo de esa entidad con este proyecto, es resolver la problemática de la movilidad en el gran Santo Domingo y eficientizar los servicios públicos a los ciudadanos que acudirán al centro.

Destacar que hasta el momento no han informado en cuánto estará valorada esta obra.

A CONTINUACIÓN EL TEXTO INTEGRO

Talking Points entrevista

Hugo Beras, director Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT)

Construcción moderno centro de acopio de vehículos

Desde el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) estamos trabajando arduamente para transformar la movilidad, el transporte terrestre, el tránsito y la seguridad vial en la República Dominicana, teniendo como norte un enfoque integral y participativo donde todos los sectores involucrados nos unamos entorno a este objetivo. Creemos que desde la movilidad terrestre podemos contribuir a fomentar el desarrollo socioeconómico nacional.

Así lo hemos hecho desde nuestra designación a mediados de agosto del año pasado, apegados al cumplimiento de las leyes y la transparencia que caracteriza al Gobierno del presidente Luis Abinader. 

Como parte de nuestros planes, en octubre de 2022 anunciamos el cierre definitivo del canódromo El Coco para darle paso a un moderno centro de acopio de vehículos que será instalado en la Circunvalación Santo Domingo.

Hablamos de un espacio que dará un giro de 180 grados a la logística de acopio de unidades móviles que hayan sido incautadas luego de cometer alguna infracción de tránsito y donde se garantizará principalmente su protección y resguardo hasta que sus propietarios completen los trámites requeridos para retirarlos. 

Hemos trabajado en un amplio protocolo para asegurar que las unidades que se encuentren en dentro del complejo estén claramente custodiadas e identificadas, un cambio que obedece a la política del actual gobierno de mejorar los servicios públicos en favor de los ciudadanos.

Adicionalmente estaremos construyendo en esa zona del municipio de Santo Domingo Oeste el Centro Académico Digesett para la formación de los agentes, con miras a incorporar mejores prácticas en el ejercicio de su labor y su interacción cotidiana con los ciudadanos. La infraestructura de este espacio tendrá garitas de vigilancia, área de chatarreo, estacionamiento para grúas, taller, depósitos tanto para motores como para vehículos, una estación de combustible, un edificio administrativo y un estacionamiento.

Atributos importantes del proyecto:

Este centro de capacitación dispondrá de un auditorio para 360 personas, 16 aulas con capacidad para entre 36 y 47 alumnos cada una, dos laboratorios, dos canchas recreativas, 70 unidades de parqueo, y, específicamente para los oficiales que brindarán servicio en el centro, habrá dos pabellones de residencias con 50 camas para alistados y 36 para oficiales superiores, una zona de entrenamiento, comedor con capacidad para 154 personas, una plazoleta, entre otras facilidades.

El nuevo centro de retención de vehículos contará con equipamiento moderno incluyendo sistema de parqueo inteligente, aplicación web que de forma automática vincula un vehículo o motor retenido a un parqueo unico que asegurara al ciudadano el resguardo e integridad de su unidad. El costo diario se irá actualizando automáticamente desde el día 0-90 para que el ciudadano pague su multa, accede al parqueo asignado a retirar su vehículo, presenta volante de pago en garita y esta habilita barrotes para salida.

Luego de 90 días la unidad pasa al área de subastas de conformidad con la ley. Esto asegurará que no se acumulen o sobre asignen parqueos.

Contará con cámaras de vigilancia en todas las zonas dando garantía al ciudadano de que no sea vandalizado su vehículo.

Nosotros desde el Intrant estamos liderando este proyecto, cuya ejecución y construcción está a cargo del Ministerio de la Vivienda y Edificaciones, tal y como lo establece la Ley 160-21.

Ahora bien, ¿Qué pasará con los vehículos que están en El Canódromo? Cuando hicimos el anuncio de cierre, hicimos un llamado a los propietarios de vehículos incautados que permanecían en El Canódromo a retirarlos en un plazo de 90 días, tal y como se establece en la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana.

Una vez cumplido ese plazo, se aplica lo que dice la misma Ley 63-17, que establece que se debe convocar a una subasta pública de esos vehículos, que entran en la categoría de chatarras. Actualmente es el proceso en el que estamos trabajando junto a la Dirección General de Aduanas, entidad que presentará el pliego de condiciones para la subasta pública de estos motores y vehículos sin vida útil, considerados como residuos de metales y cuyo destino final consiste en ser compactados y exportados. Todo esto, mientras se asegura que en todo el proceso se evite la contaminación para el medioambiente.

Preguntas – temas adicionales:

¿Cuándo y de qué forma serán trasladados los vehículos que sean catalogados como chatarra en “El Canódromo El Coco” al nuevo centro de retención?

Tras ser analizados todos los casos de forma detallada se les dará el tratamiento según la ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana. Aquellas que deban ser desechadas deberán ser subastadas por la Dirección General de Aduanas (DGA).

El Nuevo centro de retención de vehículos será dispuesto para las nuevas retenciones. Hemos trabajado en un amplio protocolo para asegurar que las unidades que se encuentren en dentro del complejo estén claramente custodiadas e identificadas, un cambio que obedece a la política del actual gobierno de mejorar los servicios públicos en favor de los ciudadanos.

¿Tiene la DIGESETT previsto que el MIVED construya más centros de retención? En caso de que así sea, ¿están identificados los terrenos?

Por el momento no está contemplada la construcción de más centros de retención, en vista de que el alcance del actual proyecto apunta a satisfacer la demanda de atención de todas las competencias de este moderno centro de acopio de unidades móviles, algo que no era posible en los espacios del antiguo Canódromo.

¿Desde qué fecha y qué institución presenta la iniciativa para resolver el problema de “El Canódromo El Coco”?

El objetivo con este proyecto es resolver la problemática de la movilidad en el gran Santo Domingo y eficientizar los servicios públicos a los ciudadanos que acudirán al centro, todo esto como parte de la visión del actual Gobierno de optimizar la experiencia de los contribuyentes. Queremos que la ciudadanía cuente con las garantías necesarias para que sus vehículos, al ser retenidos, tengan la protección idónea.

Lo importante es que con este espacio daremos un giro de 180 grados la logística de acopio de unidades móviles que hayan sido incautadas tras cometer alguna infracción de tránsito y donde se garantizará su protección y resguardo hasta que sus propietarios completen los trámites requeridos para retirarlos. Esto redundará en una mejora considerable de la experiencia de los ciudadanos.